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誰都知道，通用電氣是發(fā)明家愛迪生創(chuàng)辦的。而愛迪生與特斯拉之間的那些陳年恩怨，卻并不是一個(gè)大眾熟知的話題。至少曾經(jīng)不是。連教科書都只寫愛迪生。但隨著社會(huì)的開明，這段歷史的揭發(fā)者在各個(gè)領(lǐng)域中不斷冒出，借著互聯(lián)網(wǎng)視頻的力量百萬千萬上億觀看量地傳播著，而話題本質(zhì)上大體都是“你知道嗎，原來特斯拉這么�！�，無論它表現(xiàn)在普通的電視節(jié)目，還是在演算特斯拉線圈的數(shù)學(xué)或物理教學(xué)視頻中。 EXF|;@-"  
這些弘揚(yáng)特斯拉這么牛的視頻中，幾乎都會(huì)帶出曾經(jīng)與愛迪生的那段黑歷史，導(dǎo)致愛迪生的光輝形象隨著特斯拉一次又一次的自動(dòng)傳播而不斷隕落。而未來又是一個(gè)知識(shí)爆發(fā)的世界，看這種視頻和文章的人會(huì)越來越多，將使得特斯拉本人、他那些過于神奇的發(fā)明及他與愛迪生的那段黑歷史的知名度，將在目前這種傳播級(jí)別上進(jìn)一步呈指數(shù)級(jí)地增長(zhǎng)to the moon. 本來愛迪生在很多人心中只是一個(gè)發(fā)明者的中性角色，看似崇高，但也談不上愛憎，但自從這幾年這些歷史故事的傳播，讓很多人都明確表示非常討厭愛迪生。當(dāng)然，這并不應(yīng)該包含愛迪生所創(chuàng)辦的企業(yè)。但企業(yè)是在時(shí)代的大背景下生存的，而在目前這個(gè)新老時(shí)代交替的節(jié)骨眼，愛迪生以及他那基業(yè)長(zhǎng)青的企業(yè)當(dāng)然從來都具備為了生存和名望而同構(gòu)于他本人的手段及底色。 Al MMN"j  
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毫無疑問，通用電氣當(dāng)然是個(gè)偉大的企業(yè)，偉大體現(xiàn)在順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，并且開創(chuàng)文化和意識(shí)形態(tài)上的輝煌。其實(shí)，任何一種偉大都是意識(shí)形態(tài)上的，那燈泡、核磁共振設(shè)備、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、油氣、能源及工業(yè)設(shè)備，不過都是人類發(fā)展到當(dāng)時(shí)的時(shí)代性產(chǎn)物，而最終的成功者以文化為大，方將以上所有器物打成一片，駕百年之船，世界第一。沒有文化和意識(shí)形態(tài)上的頂層設(shè)計(jì)，任是天大才華無數(shù)發(fā)明，也只能如特斯拉一般自我放逐，無人問津。甚至連教科書也是被意識(shí)形態(tài)所壟斷的，所以你我只能從其中看到愛迪生。我們都知道，特斯拉心思單純，在幾次關(guān)鍵的商業(yè)或戰(zhàn)略運(yùn)作上都失敗了，無論是所謂實(shí)驗(yàn)室莫名起火，還是愛迪生的明確打壓，或是因害怕超級(jí)科技被特斯拉開發(fā)出來毀掉當(dāng)時(shí)的既得利益階層而導(dǎo)致的投行撤資�？梢哉f，時(shí)代并不屬于特斯拉，而是屬于更加攻于心計(jì)、或所謂的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，從而聯(lián)合當(dāng)時(shí)各方豪強(qiáng)打造百年基業(yè)的愛迪生。 /;X+<Wj  
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但任何的偉大都是會(huì)沒落的，這也是時(shí)代發(fā)展的根本規(guī)律。因?yàn)闀r(shí)代是變化的，甚至是斷代的。從時(shí)代變遷的角度，這一代就與上一代是明顯的相反，甚至可以說是斷代。本文不會(huì)去闡述人人都知道的所謂“工業(yè)時(shí)代到信息時(shí)代的巨大變革造成百年老店的沒落”這種老壇酸菜式的觀點(diǎn)，但兩個(gè)時(shí)代的明顯對(duì)比確實(shí)讓每個(gè)人的實(shí)際生活領(lǐng)域發(fā)生了巨大的逆轉(zhuǎn)。比如從前得靠左的今天就得靠右，從前搞實(shí)體的今天就得搞虛擬，從前雇主與雇員的今天就得平臺(tái)與自由人，從前靠利益謀劃的現(xiàn)在就得靠任性發(fā)揮。時(shí)代巨變，怪不得每個(gè)說起愛迪生與特斯拉故事的人，都基本上會(huì)為特斯拉扼腕嘆息，說他生錯(cuò)了時(shí)代。 <"hq}B  
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