單從電池角度分析,一般磷酸鐵鋰的電池最大充放電循環(huán)次數(shù)頂死3000左右,三元鋰頂死1500次左右,如果是買的是混動(dòng)的,電池續(xù)航100公里左右(打個(gè)8折就是80公里),一天一沖,一年按300次充電次數(shù),磷酸鐵鋰最長(zhǎng)壽命不超過(guò)10年,換電成本混動(dòng)車的成本大約占車價(jià)的30%左右(不考慮和買車簽訂的電池售后服務(wù)和未來(lái)電池成本價(jià)格因素) @2eH;?uO
如果是增程式,拿問(wèn)界M7的60L油箱做參考,用滿油箱轉(zhuǎn)換電能,可以實(shí)現(xiàn)192度電的轉(zhuǎn)換;同等60L油箱下,長(zhǎng)安的增程器可以轉(zhuǎn)換出217度電,大概1L油發(fā)3.2度電左右,按照0.8毛一度電,1L油8塊算,百公里19度電算,也就是消耗6L油來(lái)發(fā)電(48元),4.8毛/km。會(huì)比純?nèi)加蛙嚢俟锸〈蠹s30%燃油成本。但是后續(xù)的維修隱形成本:電動(dòng)機(jī),電池等費(fèi)用 ]{AHKyA{:
所以綜上所述:推薦大容量電池的磷酸鐵鋰純電。跑滴滴的很適合混動(dòng),尤其類似比亞迪秦這種。 a
fB?js6