自從3路延伸至省中醫(yī)院溧陽分院之后，班次從72班砍至45班，大家有什么意見呢 ;u%4K$   

圖片:/home/alidata/www/data/tmp/qfupload/4_461773_1741532543736087.jpg

公交行業(yè)的衰敗是必然的 ]0p*EB=C*  

上次碰到個(gè)公交車師傅，他說他們公司已經(jīng)不招新的司機(jī)師傅了。被砍是必然的，各種頂班，加班，主要還是補(bǔ)貼少，各種免費(fèi)坐車的，入不敷出。 4b$ m\hoN  
]jJ4\O`  

不添加車輛，不填駕駛員進(jìn)去，線路延長這么多，坎班次那是必然的，公交虧本運(yùn)營的行業(yè)，政府補(bǔ)貼估計(jì)也是有限的，考慮成本，估計(jì)就這樣了 %PU{h  

降本增效，多等兩分鐘，車子坐滿點(diǎn)。 C}mWX7<Z.  

公交，地鐵，多數(shù)城市是虧的，不過中醫(yī)院確實(shí)是太遠(yuǎn)了 CU(W0D  

而且要我說，溧陽這些本來班次比較多的公交路線，現(xiàn)在班次砍到已經(jīng)喪失城市公交職能的地步了。3路現(xiàn)在中午下午25分鐘一班車，你不是扯淡么？這種錯(cuò)過一班就要等將近半小時(shí)，你讓那些有急事的窮苦人民怎么辦？所以既然沒資源加車、加駕駛員，就不應(yīng)該延長到中醫(yī)院去，苦了那些等車的普通老百姓。他們坐辦公室里打打字的那幫人，出門不會(huì)坐公交的，體會(huì)不到普通乘客的苦衷 Kx[z7]1@  

一團(tuán)面，你如果一直去扯長，而不往里面加面粉，加水，早晚有斷的一刻 0<S(zva7([  

應(yīng)該優(yōu)化資金配置，每個(gè)部門節(jié)省一點(diǎn)投入到公共事業(yè)中 >taZ
w'  
——只要他們?cè)敢馇蚁霝槿嗣穹��?wù) yo0?QRT  

現(xiàn)在一天班次最多的是不是5路啊，也不過56班而已 FR@ dBcJUU  

最好大家都收錢，不要分年齡了，這樣就不會(huì)入不敷出了 G1'w50Yu  

引用

引用樓主美好圣火于2025-03-10 08:39發(fā)表的  :不添加車輛，不填駕駛員進(jìn)去，線路延長這么多，坎班次那是必然的，公交虧本運(yùn)營的行業(yè)，政府補(bǔ)貼估計(jì)也是有限的，考慮成本，估計(jì)就這樣了 (2025-03-10 08:39)  <STjB,_s  

XfsCu>  
補(bǔ)貼瞎用的么，那種小面包車花七八十萬買來有什么用？性價(jià)比還不如五六十萬的8米公交車 X>|.BvY|  

引用

引用樓主壇友952于2025-03-10 16:14發(fā)表的  :現(xiàn)在一天班次最多的是不是5路啊，也不過56班而已 (2025-03-10 16:14)  iZy k2kc  

rjR  
2022年底大減班，一聲不吭，幾乎所有路線班次縮水四分之一以上 {Ue6DK%