習慣就好 ^F`\B'8MF  

本來設計3車道，非機動車上下推行，不知道哪個傻子做的方案，臨竣工才切了1車道給非機動車，直接縮減1/3，這通行效率高才有鬼了 iVqXf;eB!5  

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引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設計3車道，非機動車上下推行，不知道哪個傻子做的方案，臨竣工才切了1車道給非機動車，直接縮減1/3，這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  >q)VHV9P  

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你最聰明，機動車道的流量大，非機動車道的流量也大，讓非機動車推上橋你自己認為現(xiàn)實不？你這種想法是只為自己考慮，完全不管非機動車的死活了，不弄條道給非機動車通行的話變成非機混行車道，這樣的話事故率會更高，也會越堵 >'|Wrz67Z  

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引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設計3車道，非機動車上下推行，不知道哪個傻子做的方案，臨竣工才切了1車道給非機動車，直接縮減1/3，這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  ;;lOu~-*$p  

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而且旁邊是人行道，不是非機動車道 hT?|:!ED.F  

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引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設計3車道，非機動車上下推行，不知道哪個傻子做的方案，臨竣工才切了1車道給非機動車，直接縮減1/3，這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  6P U]I+  

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而且旁邊是人行道，不是非機動車道 gL}x|Q2`  

那天我騎自行車過橋都嚇死了，路在窄了 ]0@ 06G(y