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      25樓  只看該作者 發(fā)表于: 2025-03-16 14:31   , 來自:江蘇省蘇州市 移動
      習(xí)慣就好 M:O*_>KF  

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      26樓  只看該作者 發(fā)表于: 2025-03-22 08:44   , 來自:江蘇省常州市溧陽市 電信
      本來設(shè)計(jì)3車道,非機(jī)動車上下推行,不知道哪個傻子做的方案,臨竣工才切了1車道給非機(jī)動車,直接縮減1/3,這通行效率高才有鬼了 S5|7D[*  

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      27樓  只看該作者 發(fā)表于: 2025-03-22 11:29   , 來自:江蘇省徐州市 電信
      引用
      引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設(shè)計(jì)3車道,非機(jī)動車上下推行,不知道哪個傻子做的方案,臨竣工才切了1車道給非機(jī)動車,直接縮減1/3,這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  ks$5$,^T2o  
      '>[ZfT  
      你最聰明,機(jī)動車道的流量大,非機(jī)動車道的流量也大,讓非機(jī)動車推上橋你自己認(rèn)為現(xiàn)實(shí)不?你這種想法是只為自己考慮,完全不管非機(jī)動車的死活了,不弄條道給非機(jī)動車通行的話變成非機(jī)混行車道,這樣的話事故率會更高,也會越堵 TaF*ZT2  

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      28樓  只看該作者 發(fā)表于: 2025-03-22 11:30   , 來自:江蘇省徐州市 電信
      引用
      引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設(shè)計(jì)3車道,非機(jī)動車上下推行,不知道哪個傻子做的方案,臨竣工才切了1車道給非機(jī)動車,直接縮減1/3,這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  ;[zZI~wh  
      @#"K6  
      而且旁邊是人行道,不是非機(jī)動車道 ~+\A4BW  

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      29樓  只看該作者 發(fā)表于: 2025-03-22 11:31   , 來自:江蘇省徐州市 電信
      引用
      引用樓主竹溪上于2025-03-22 08:44發(fā)表的  :本來設(shè)計(jì)3車道,非機(jī)動車上下推行,不知道哪個傻子做的方案,臨竣工才切了1車道給非機(jī)動車,直接縮減1/3,這通行效率高才有鬼了 (2025-03-22 08:44)  TR?jT U  
      J(~xU0gd'  
      而且旁邊是人行道,不是非機(jī)動車道 ^[HX#JJ~  
      bgbl 

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      那天我騎自行車過橋都嚇?biāo)懒,路在窄?span id="7e7bmro" class='copyctrl'> d[(%5pw~zL  
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